在城市公共交通日益成熟的今天，候車(chē)亭設(shè)計(jì)除了滿足市民候車(chē)的基本需求之外，多功能性和智能化的設(shè)計(jì)正在迎合大眾需求，成為候車(chē)亭設(shè)計(jì)新趨勢(shì)。

            顧名思義，多功能候車(chē)亭是一款擁有除常規(guī)候車(chē)基本功能之外的其他多種功能的候車(chē)亭產(chǎn)品，所謂常規(guī)候車(chē)亭基本功能，是指提供休息座椅，提供遮擋設(shè)施，提供站臺(tái)指引功能，而除了這些基本功能，多功能候車(chē)亭會(huì)擁有哪些不用之處呢。

            現(xiàn)代多功能候車(chē)亭在保留原有功能的基礎(chǔ)上，可增加的公交候車(chē)亭功能有多媒體觸摸屏電子站牌及查詢功能，全方位安全監(jiān)控功能，太陽(yáng)能供電功能，空調(diào)及中央送風(fēng)功能，LED宣傳功能，手機(jī)快速充電功能等。

            其中多媒體觸摸屏電子站牌功能可自助查詢公交卡，自行車(chē)卡，公交線路等信息，方便快捷的為市民提供一站式公共交通服務(wù)，多功能候車(chē)亭中的LED宣傳板區(qū)別于常規(guī)的戶外廣告宣傳板，它是一套集發(fā)布天氣信息，時(shí)政新聞，公益廣告等的全新便民裝置，中央送風(fēng)系統(tǒng)多用于封閉或半封閉公交候車(chē)城市候車(chē)亭亭，在嚴(yán)寒酷暑天氣為市民送去慰藉的同時(shí)可以為道路服務(wù)人員提供取暖和納涼場(chǎng)地，一舉多得。

           新建候車(chē)亭時(shí)，對(duì)公交站點(diǎn)的位置可能稍微有些調(diào)整，導(dǎo)致站牌和候車(chē)亭暫時(shí)分離，公交候車(chē)亭通過(guò)驗(yàn)收后，才能正式投入使用，屆時(shí)將把站牌植入候車(chē)亭內(nèi)，與目前民族大道上公交站候車(chē)亭和站牌分離不同，這批新候車(chē)亭啟用后，站牌內(nèi)容直接放進(jìn)候車(chē)亭的燈箱，避免下雨天市民要打著傘看站牌的情況。

            構(gòu)成候車(chē)亭的各要素必須綜合考慮，仿古候車(chē)亭作為整體統(tǒng)一協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)，候車(chē)亭的主要構(gòu)成包括：候車(chē)亭主體，（電子）站牌，座椅，垃圾箱等配套設(shè)施，公交候車(chē)亭的設(shè)施應(yīng)達(dá)到防雨，抗震，抗風(fēng)，防雷，防盜的要求，要符合消防驗(yàn)收的規(guī)定，站牌，公共信息牌(用于設(shè)置城市地圖，設(shè)置電子顯示公共信息系統(tǒng))必須設(shè)計(jì)燈光照明裝置。

            正是因?yàn)橛辛诉@些優(yōu)點(diǎn)，不銹鋼候車(chē)亭才得到了大家的喜歡，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的發(fā)展，城市公共交通也迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇，不銹鋼候車(chē)亭也將會(huì)越來(lái)越普及。