候車亭作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施為市民的出行提供便捷,那么其質(zhì)量是所有人都關(guān)心的,而候車亭質(zhì)量的把控自然離不開(kāi)候車亭制作廠家的整個(gè)候車亭出產(chǎn)流程。
一,打孔:候車亭燈箱和立柱相對(duì)應(yīng)的孔,必然要量好距離之后再打孔,因?yàn)楹笃谠诎惭b的時(shí)候,如果立柱和箱體的孔距不合錯(cuò)誤,就無(wú)法順利安裝,導(dǎo)致返工,費(fèi)時(shí)吃力費(fèi)成本。
二,玻璃安裝:有人認(rèn)為,玻璃的安裝不很候車亭簡(jiǎn)單嗎,是的,從技術(shù)角度講很簡(jiǎn)單,但這里是個(gè)細(xì)致活兒,因?yàn)楹蜍囃粝渖系牟AР⒉皇瞧胀úAВ话闶卿摶A?,有正背面之分,如果不小心裝反了,后期還是一樣得返工。
三,防水:候車亭燈箱里有各種照明,畫(huà)布等設(shè)施,需要做好防水,雖然有頂棚,雨天也可以好很多,但畢竟不能完全遮擋,所以燈箱防水很重要,燈箱防水一般是通過(guò)防水膠條和打膠來(lái)實(shí)現(xiàn),在安裝玻城市候車亭璃的時(shí)候就要在玻璃和門(mén)子接觸的處所安裝防水膠條,一方面防水,另一方面也能防止玻璃被刮到。
針對(duì)候車亭在持久使用過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生的問(wèn)題(如道板松動(dòng),主站名脫落,頂棚破損,墻面污損,座椅壞舊等),通過(guò)針對(duì)性放哨,總結(jié),分析并找出解決方案,在問(wèn)題發(fā)生的初期通過(guò)一系列的養(yǎng)護(hù)法子將其有效解決,這種集中的大規(guī)模的查抄和維修,比起發(fā)現(xiàn)一處維修一處的模式效率更高,效果更明顯,這樣的候車亭養(yǎng)護(hù)叫做預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。
首先是集中對(duì)候車亭地面道板進(jìn)行巡檢,然后針對(duì)春末夏初多雨的氣候,提前對(duì)候車亭頂棚陽(yáng)光板進(jìn)行巡檢,通過(guò)實(shí)地踩點(diǎn)發(fā)現(xiàn)候車亭的破損狀況,然后通過(guò)有序放置,維修工作快速有效開(kāi)展,將破損的候車亭及時(shí)修復(fù)。
候車亭是市民候車時(shí)遮風(fēng)擋雨的港灣,有了這樣的新型養(yǎng)護(hù)模式,相信市民出行表情會(huì)更好。