候車(chē)亭是城市生活人群中經(jīng)常使用的公共場(chǎng)所,公交站臺(tái)制作必需考慮到它的設(shè)計(jì),也必需滿足其使用功能,當(dāng)然人們也但愿在滿足其使用功能的同時(shí),也能起到美化城市的功能,公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)就是為了改良現(xiàn)有公交站臺(tái)的不足,在設(shè)計(jì)因素分析上分為功能因素和外不雅觀因素,功能因素都有以下幾點(diǎn):
(1)候車(chē):基本功能,明確乘客的上下車(chē)地址。
(2)站牌:車(chē)次信息的提示方式,車(chē)的行駛標(biāo)的目的的標(biāo)明,站臺(tái)名稱(chēng)在站牌上的清晰顯示,此站臺(tái)在各路公交車(chē)行駛路線上的出格標(biāo)注,候車(chē)亭分歧車(chē)次信息提示的放置次序等。
(3)遮擋:針對(duì)雨,冰雹,雪,雷,風(fēng)等斗勁惡劣的天氣,為乘客提供遮擋的便利。
(4)休息:公交乘客的數(shù)量較多較多頻繁時(shí),有些乘客會(huì)感到疲倦,提供一個(gè)乘客淺息的搭車(chē)環(huán)境。
(5)照明:光線不好的天氣及夜晚,普通的站臺(tái)需要在光照條件下才能正常使用,有時(shí)可以起到輔助美化城市環(huán)境的作用。
(6)便利排隊(duì):如護(hù)欄一樣的設(shè)施,上車(chē)精確點(diǎn)的標(biāo)注等,輔助乘客上下車(chē),提高上下車(chē)效率和處事程度。
為城市投放公交候車(chē)亭要注意哪些細(xì)節(jié)呢。
如今,不管是在大城市還是小鄉(xiāng)村,我們都可公交候車(chē)亭以看到公交車(chē)候車(chē)亭,候車(chē)亭是一個(gè)提供給大家等候公交車(chē)的地方,無(wú)可否認(rèn),我們的生活離不開(kāi)公交車(chē),作爲(wèi)一種公共交通工具,每天選擇乘坐公交車(chē)出行的乘客是非常多的。
在大城市,由于客流量本身就比較大,因此,公交候車(chē)亭的面積也會(huì)比較大,只需這樣,才干夠容納下足夠多的乘客,相反,在鄉(xiāng)村路途,候車(chē)亭相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少,這是由于客流量少,而且經(jīng)過(guò)這里的公交車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)不算多,因此,綜合思索各方面的要素,在客流量密集的地方就需求建造規(guī)模更大的候車(chē)亭,而人煙稀少的地方則可以建造一個(gè)面積較少的候車(chē)亭。