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候車亭廣告作為生活中非常常見的戶外廣告，這是因為候車亭媒體不僅是候車亭廣告媒體，同時也是城市中不可或缺的基礎設施，它在設計和布局時就充分考慮了各方面因素，是與城市融合的非常好的媒體，有著其獨特的優(yōu)勢：
候車亭廣告具有的一個很大的優(yōu)勢就是受眾主動性強，公交候車亭媒體平均上畫版面大于12平米，以矚目的區(qū)位，鮮明的畫面及創(chuàng)新的形式，形成強大的視覺沖擊力，另外，隨著科技的發(fā)展，利用場景營銷手段以及VR等技術進行應用，加大視覺效果。
候車亭廣告與城市景觀相融合已經是不可阻擋的趨勢，候車亭像候車亭這種和當地環(huán)境融合在一起，甚至有一定功能的戶外媒體，會得到更廣泛的關注，消費者在哪，公交候車亭廣告就在哪，公交候車亭廣告可根據企業(yè)目標人群集中區(qū)域選擇性投放廣告，貼近目標消費群體的生活軌跡，做到精準傳播，根據不同的生活區(qū)域，商業(yè)區(qū)域，教學區(qū)域，城鄉(xiāng)區(qū)域，對廣告的內容進行有針對性選擇的發(fā)布。
候車亭是美化城市的一道風景，為廣大市民的出行，提供了遮風避雨的場所，旁邊的側力牌也為外地的游客提供導航的作用，關于采購候車亭需要注意的細節(jié)。
1：公交候車亭上通常都會有大幅度的廣告展示燈箱，人們來到候車亭就很容易被公交候車亭廣告畫面所吸引，但是很多候車亭卻將本應該放置公交線路圖的地方也被廣告所擠占，給乘客帶來了不便，也違背了城市公交站點為公眾服務的公益性質，應適當為公交信息留有更多空間。
2：公交候車亭規(guī)格，需要考慮的燈箱的大小，立柱的間距，另外還要考慮公交候車亭建設地方的人流量，人多要建15-20米的候車亭，人少可以建5-10米的候車亭。
3：在公交候車亭當中，用來指引人們乘車的站牌也有很多問題，比如站牌上的內容不夠顯眼，箭頭標注不明確，站牌距離太遠，站名沒有及時更新，候車亭站牌更換的速度跟不上丟棄的速度。
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