候車亭是如何制作的
在當(dāng)今快速發(fā)展的社會中,全國的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都在快速發(fā)展,城市公交候車亭也在不斷更新。公交候車亭的建設(shè)是城市公共交通系統(tǒng)建設(shè)的重要組成部分。它既是指導(dǎo)載體,又是城市形象傳播者,在我們的日常生活中起著非常重要的作用。
作為城市公共設(shè)施的重要組成部分,公交候車亭旨在創(chuàng)建一個安全,便捷和公共的設(shè)施,并可以整合到城市環(huán)境中。因此,公交候車亭的設(shè)計必須與城市文明建設(shè)相一致,公交候車亭的質(zhì)量是基礎(chǔ),公交候車亭的質(zhì)量控制主要在細節(jié)上,公交候車亭的生產(chǎn)步驟一般如下:
候車亭
1,設(shè)計者走出地圖,技術(shù)員審查
效果圖,尺寸圖和材料表是車間生產(chǎn)的基礎(chǔ)。在設(shè)計師繪制圖片之后,計劃是重要的部分。審查計劃的內(nèi)容包括掩體燈箱的尺寸,錯誤,處理位置等。審查計劃應(yīng)一個接一個地審查,并完善。在實際生產(chǎn)中,缺乏審查會導(dǎo)致生產(chǎn)中的重大事故,例如:螺絲孔不正確,盒子尺寸和插入尺寸偏差大,立柱與天花板連接的距離不一致,預(yù)埋件此外,還會有不合理的天花板結(jié)構(gòu)或無法將電器放置在燈箱內(nèi)。
候車亭
2,新打樣
當(dāng)將公共汽車候車亭的燈箱用于樣品制備時,必須先組裝燈箱,以免在以后的安裝和拼接過程中出現(xiàn)問題。原型是工廠生產(chǎn)的具有質(zhì)量保證的產(chǎn)品,防風(fēng)罩燈箱的原型尤為重要。
候車亭
3,抓好各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制
生產(chǎn)中每個環(huán)節(jié)的控制是質(zhì)量控制中重要的部分。庇護燈箱的生產(chǎn)和加工基礎(chǔ)基于設(shè)計和加工圖紙,而不是理所當(dāng)然的經(jīng)驗。公共汽車候車亭燈箱應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙生產(chǎn),且不得超出誤差范圍。對角線不應(yīng)傾斜,焊縫不應(yīng)任意增加。如果在公交候車亭的處理步驟之間發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,則必須返回到先前的流程進行返工。在生產(chǎn)中,要注意設(shè)置質(zhì)量檢查節(jié)點,并嚴(yán)格遵守相關(guān)要求。
公共汽車候車亭的生產(chǎn)步驟是三個,而且質(zhì)量沒有問題。燈箱的質(zhì)量是生產(chǎn)行業(yè)的核心命脈。改善公共汽車候車亭的質(zhì)量,嚴(yán)格控制每個過程,為公眾提供安全可靠的公共交通設(shè)施。
如何確定候車亭的大小?
1.候車亭的功能決定大小:候車亭的不同使用功能決定候車亭的大小。例如,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū),農(nóng)村公交候車亭只是村民提供住房和庇護所的地方,沒有太多的裝飾,那么這樣的農(nóng)村候車亭不需要太大,并且如果人多地多在諸如火車站,汽車站和其他擁擠場所的區(qū)域,當(dāng)然必須相應(yīng)地擴大公共汽車候車亭的大小。
2.候車亭的樣式設(shè)計決定其大?。翰煌h(huán)境中的候車亭具有不同的設(shè)計樣式。一般來說,鄉(xiāng)村風(fēng)格或風(fēng)景名勝的公交候車亭會更加精致可愛,而歐洲或現(xiàn)代風(fēng)格的公交候車亭則由于其風(fēng)格和特點決定了它的尺寸比較大,看上去非常大氣。
3.客流是公車候車亭大小的核心:無論是功能因素還是風(fēng)格特征,決定公車候車亭大小的核心因素是客運量,例如在核心區(qū)域城市或車站,廣場等,并考慮到大規(guī)模的客流。數(shù)量,因此避難所的尺寸必須足夠大,只有足夠的空間才能確保等待的乘客的安全,而在偏遠避難所中,由于旅客流不集中,可以相應(yīng)地減小避難所的尺寸。
當(dāng)然,仍有許多因素影響公交候車亭的規(guī)模。在設(shè)計公交候車亭的尺寸時,公交候車亭的制造商應(yīng)從多方面考慮各種因素。只有這樣,才能生產(chǎn)出滿足大眾需求的公交候車亭產(chǎn)品。