公交站臺要求具有防曬、防雨、防雷、抗風等功能。最常見的方法是設置車站防雨棚。但在設計時，應注意不要給過往行人造成太大影響。根據(jù)有關規(guī)定，設置公交站臺的人行道寬原則上應在3m以上，而防雨棚的寬度指定在2m以下（5m以上寬度的人行道可設2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設置以后，也要確保能容納2~3個候乘者的寬度（約1.5m）。

             采用候車亭和四周環(huán)境與其它道路景觀不同的方法處理，可標明車棚的位置。例如在公交站臺周公交候車亭圍街道中，設置一個高出其它樹木的標志，或選擇與周圍樹木不同的樹木。在較寬的人行道上可采取將公共候車亭周圍的行道樹與其它街道樹錯位種植的方法。

            公共候車亭的設計須在視覺上有通透性，同時也應考慮從上而下的俯視效果，站點設置應易于識別不同類型公交車車輛，應在色彩上有所區(qū)別，站牌與車輛色彩一致，車站形式宜輕松、活潑，比例尺度適當。

             在公共候車亭周圍，往往設置有防護欄、護路石等，公共候車亭防雨棚的設計如果與防護欄、護候車亭路石配合不好，就會給整體景觀帶來繁雜混亂。這就需要兩者在造型色彩上力求統(tǒng)一。另外，防雨棚與建筑護欄之間的距離，應以方便步行者的通行為前提。

             候車亭是城市街具的主要組成部分，也是公交站的主要設施。候車亭是現(xiàn)代城市公路交通中必不可少的一種基礎設施。候車亭不僅僅是為乘客提供一個較好的候車環(huán)境?，F(xiàn)代候車廳在人們生活出行中承擔的功能越來越多。

            公交候車亭，是城市公共設備中的常見設施，也是人們日常出行中印象深刻的事物之智能候車亭一?；蛟S提到公交候車亭，大家的首先想到的是它可以給乘車出行帶來便利，尤其是在炎熱夏日或是雨雪天氣能夠給人們提供遮陽避雨的場所。而隨著社會生活水平的提高，公交候車亭也在發(fā)生著改變，不同款式、不同風格、不同材料的新型公交候車亭逐漸涌現(xiàn)，給市民提供更便利的候車環(huán)境的同時，也給城市風景添上濃重的一筆。

             在國內諸多新型公交候車亭廠家中，江蘇華展設計的公交候車亭優(yōu)勢明顯，款式類型多并且可以支持各種規(guī)格定制，功能也趨向智能化。

              宿遷永業(yè)工貿有限公司制作公交候車亭15余年，專注智能候車亭，仿古候車亭，公交站臺，電子站牌，候車亭生產(chǎn)制造廠家。自主擁有3000㎡標準化生產(chǎn)車間，獲得100多項國家專利及5項發(fā)明專利，期待您的咨詢與合作http://wjzn.net.cn/