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公交候車亭的生產(chǎn)制造技術和安裝水準很重要，可是早期的產(chǎn)品造型設計也是重中之重，今日就來談一下設計方案公交候車亭應留意的問題。
1.在設計方案公交候車亭的構(gòu)造時，大家必須確保一眼放眼望去大家可以搞清楚這是一個公交車站臺。
2.公共汽車候車亭的造型設計必須與本地文化藝術緊密結(jié)合，具備與眾不同的設計風格。
3.公交候車亭的設計方案應當盡量與眾不同，最好是可以具備不同尋常之處，可以選用不一樣的原材料開展配搭，突顯不一樣的層次感和畫面感，并適度的添加造型藝術原素。
4.公交候車亭的顏色最好不要過度晃眼，但要保證充足顯眼，可以選用較為中性的顏色，可以被越來越多的人所接納。
5.信息提示的顏色務必與工程建筑顏色分離，讓人可以更為非常容易注意到車子到站時間、車次等狀況。
6.要確保公交候車亭的作用一應俱全，最重要的是務必確保安全性，次之是成本費。
7.之前傷殘人的公交候車亭沒有便捷傷殘人的設備，有一些地鐵站有階梯，輪椅的傷殘人難以進到候車亭內(nèi)，而如今公交車站臺加設了傷殘人專用型斜坡，為確保殘疾人士成功搭乘公交車出行，在新創(chuàng)建的公交候車亭也逐漸試著加設扶殘設備。
8.之前對雙目失明人士而言，到了公交站較大的不便便是不清楚進入地鐵站的是哪一路車，等向他人了解后，公共汽車通常“握手而去”了。而如今盲文公交站牌的開設和電子報站牌的發(fā)生有效的解決了雙目失明人士的“難點，視障群眾一步步移到公交車站臺，拿手在盲文公交車線路標識牌漸漸地的觸碰著，找到自身要想搭乘的公 發(fā)車路線，公共汽車邊公交報站邊慢慢駛進站口，視障群眾在盲文標識牌、語音和駕駛員的幫助下，成功的搭乘公共汽車，這一幕幕將不會再是夢。
9.如今公交候車亭數(shù)據(jù)量愈來愈多，也更合乎當代城鎮(zhèn)居民出行的作用必須，如今的候車亭服務設施很豐富多彩，報刊亭、公用電話亭、電子信息技術顯示器等眾多作用，除 此以外電話設備、ATM、寬帶電視及其wifi網(wǎng)絡來完成信息資源的共享資源，EPS應急電源的作用也逐漸在候車亭上反映出去，智能化候車亭也將更加反映出“智能化系統(tǒng)”。
公交候車亭設計方案愈來愈與城市形象相結(jié)合，做為大城市公共性自然環(huán)境的一個原素，公交候車亭設計方案已變成現(xiàn)代都市文化藝術的現(xiàn)象之一。
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