此刻的公交候車亭一般是與公交站牌等設(shè)備相配套，這樣就為公交候車乘客提供一個(gè)可以遮陽(yáng)，防雨等場(chǎng)所，而且大多的公交候車亭是在車站，道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上扶植的交通設(shè)施。

          安放要點(diǎn)一：扶植公交候車亭的最終目的是為了便利乘客在等待和換乘公交車的時(shí)候可以有一個(gè)休息等待的場(chǎng)所，所以，首先就要從人流量和車流量來(lái)考慮，在兩個(gè)地址的距離相距不遠(yuǎn)的情況下，應(yīng)該把公交候車亭安放在人流量出入相對(duì)較多的地址。

安放要點(diǎn)二：公交候車亭的安放路段也必然要注意，同一路段上，應(yīng)該把公交候車亭安放在相對(duì)路段較寬的處所，公交候車亭因?yàn)楣卉囋诳空镜臅r(shí)候會(huì)逗留一段時(shí)間，而這段時(shí)間是不確定的，出格在出行高峰期，很有可能會(huì)造成道路的擁擠和車輛的堵塞。

安放要點(diǎn)三：對(duì)于同一個(gè)站點(diǎn)的相反標(biāo)的目的站臺(tái)應(yīng)該盡量錯(cuò)開安放，避免兩個(gè)標(biāo)的目的公交車同時(shí)進(jìn)站而呈現(xiàn)嚴(yán)重占用公路位置，所以建議錯(cuò)開，一般寬度不低于50米。

          安放要點(diǎn)四：公交候車亭的安放應(yīng)該盡量避開高壓電，配電房，加油站，或者是其他相對(duì)危險(xiǎn)的設(shè)施和場(chǎng)所，這樣可以避免市民們?cè)诘溶嚨臅r(shí)候造成心理和身體上的傷害。

          天氣是愈發(fā)的炎熱，候車亭基本上起不到防曬的作用，在炎熱的夏季，光照太強(qiáng)，陽(yáng)光基本上照射到公交候車亭了候車亭里面，而不少乘客選擇到候車亭背后去候車，這種候車亭設(shè)計(jì)只能夠遮風(fēng)擋雨，根本達(dá)不到防曬的作用

          公交候車亭設(shè)計(jì)的目的是為了能夠方便顧客在候車的時(shí)候起到防曬，防雨淋提供候車椅和指示路線的作用，這就對(duì)候車亭設(shè)計(jì)提出了更高的要求，如今很多候車亭依然只能起到其中的一到兩種作用，候車亭設(shè)計(jì)還需進(jìn)一步改進(jìn)，雖然很多公交候車亭有防曬的功效，但是由于設(shè)計(jì)的不夠合理，依然起不到防曬的作用，在天氣炎熱的夏季，光照強(qiáng)的時(shí)候，公交候車亭基本上很少能起到防曬的作用，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，新型候車亭能擋風(fēng)遮雨，但依然起不到遮陽(yáng)作用。